日前，在湄潭、凤冈召开的贵州全省“四好农村路”高质量发展工作会议传出利好消息：10年来，贵州在“四好农村路”建设的征程上守正创新、拼搏进取，书写了波澜壮阔的历史篇章，实现了历史性成就与变革，奏响乡村振兴最强音。

　　湄潭县湄潭27°茶海路，荣获2020年度全国“十大最美农村路”。图片由贵州省公路局提供

　　聚焦城乡发展一体化，贵州全力推动农村交通实现重大突破。毅然将“四好农村路”建设纳入脱贫攻坚和乡村振兴的宏大格局，先后掀起农村公路建设三年大会战、农村“组组通”硬化路三年大决战等攻坚热潮。累计投入高达1593亿元，新改建农村公路9.2万公里、通组硬化路7.87万公里。硬化路率从2013年的27%一路飙升至2023年底的96%，在西部率先达成农村公路“双通”以及30户以上自然村寨“组组通”的壮举。提前3年圆满完成交通脱贫攻坚兜底性任务，犹如春风拂面，惠及20余万个村组、1700多万农村人口。有效破除农村发展的交通瓶颈，成功打通“农产品进城、工业品下乡”的双通道，为乡村经济发展注入强劲动力。

　　着眼治理能力现代化，贵州大力推动管理机制实现深刻变革。重磅出台《贵州省全面深化农村公路管理养护体制改革实施方案》，省、市、县三级财政按比例精心筹集养护资金，切实确保“有人养路、有钱投入”。精心制定“六个同步”实施标准，有力促进项目规范高效推进。全面推行农村公路市场化养护，47家企业勇挑重担，承担起养护任务。积极研发综合管理系统，将18.5万公里农村公路纳入严密监管。深化交通运输综合行政执法改革，建立起“县有执法员KU游体育、乡有监管员、村有护路员”的路产路权保护机制。全面推行“路长制”，设置路长2.3万人，实现全覆盖，为农村公路管理筑牢坚实根基。

　　紧扣养护管理精细化，贵州奋力推动公路养护实现大幅提质。以“畅、安、舒、美”的通行环境为不懈追求目标，连续十年将农村公路安全纳入省政府十件民生实事。累计完成县乡公路路面改善提升1.5万公里，实施农村公路安防工程10.6万公里、危桥改造2378座。在不懈努力下，成功创建全国市域突出单位3个、全国示范县28个，省级示范市6个、示范县87个。遵义湄潭27°茶海路、播州区枫元至苟坝乡愁路获评全国“十大最美农村路”，中国乡村旅游1号公路更是成功入选交通与旅游融合发展典型案例，成为贵州乡村的亮丽风景线。

　　围绕运营体系高效化，贵州着力推动服务水平实现显著提升。敢为人先，在全国率先推出“通村村”APP农村出行服务平台，开通农村客运班线%以上的乡镇建有客运站，92.3％的县（市、区）城乡客运一体化发展水平达4A级及以上。深度推进客货邮融合发展，累计建成县乡村三级客货邮融合站点2119个。新增公路货运企业1520家，创建示范县5个、服务品牌4个、国家公交都市2个，所有行政村实现快递品牌服务两个以上，为乡村百姓带来便捷高效的服务体验。

　　立足融合发展多元化，贵州强力推动经济社会实现跨越发展。紧紧围绕全省主战略主定位，聚焦“六大产业基地”“富矿精开”、世界级旅游目的地建设等重大决策部署，推动农村公路向工业园区、重要矿区、重点旅游景区、农业特色优势产业基地不断延伸。721个乡镇实现三级及以上公路通达等级以上乡村旅游村寨、民宿、农家乐等达8548个，建成“美丽农村路”3.4万公里，美丽农村路经济示范走廊5000公里。仅去年，通过农村公路外销农产品产值就突破30亿元，开辟农村公路养护就业岗位2万个、人均月增收1000元以上，农村居民人均收入较10年前翻两番，乡村经济蓬勃发展。

　　贵州“四好农村路”，已然成为乡村振兴的强大引擎，正引领着贵州农村在新时代的康庄大道上阔步迈向更加美好的未来。（剑锋）

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