7月5日，据苏北航务处宿迁航务中心统计，1—6月，京杭大运河宿迁段皂河KU游体育、宿迁、刘老涧和泗阳四个梯级船闸累计通过集装箱664576标箱，同比增长41.3%；集装箱装载吨位为3372万吨，同比增长29.4%，再创新高。

　　“2024年以来，宿迁航务中心牢牢把握‘稳中求进、冲刺跨越’总基调，坚决做到以党建为统领、以科技为手段、以安全为保障“三个坚持”，抢抓‘水运江苏’建设机遇，不断深化‘公铁水’联运模式，汇聚更多资源推动集装箱运输发展，集装箱运输船舶运行效率不断提高，周转速度不断加快。”宿迁航务中心党委书记、主任徐建昌介绍道。特别是2023年江苏出台《关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》后，水运优势也得到持续扩大，让集装箱运输船舶这类群体享受到好政策带来的红利。

　　据悉，苏北运河既是江苏“两纵四横”高等级干线航道的骨干航道和南北水上主通道，也是华东地区重要水上运输通道，在构建综合交通运输体系、畅通供应链、助力长江经济带发展和驱动发展新质生产力等方面发挥着重要作用。