8月9日-10日，2024（第十三届）运联峰会在沪举办，重磅发布《2024中国零担30强排行榜》KU游体育，顺丰、德邦、跨越速运等上榜。其中，跨越速运凭借184.7亿的零担收入排名第三，连续三年稳居全国三甲。

　　行业或许讶异，去年排名跃升行业第二的跨越速运又回归第三名？其实答案就在德邦年报统计口径的调整上。

　　这里要补充一个维度的数据，此前，德邦对自身原有快运业务的统计口径做了调整，将原先归到快递的大件快递3.60、航空大件业务归到了快运板块中。但跨越速运在市场定位和客户群体方面，瞄准和深挖的目标对象始终是B端需求，并没有太多“辗转腾挪”的空间。两相对比，不难发现，跨越速运不仅正在变“强”，也在逐渐变“大”。从黑马到龙头，跨越速运做了哪些？

　　跨越速运成立于“老兵+新秀”扎堆登场的2007年，之所以能突出重围，离不开创始人胡海建的审时度势和精准决策。胡海建通过精准洞察物流差异化需求，带领跨越速运在时效、科技、服务多个领域建立独特的竞争优势，最终在高手林立的物流行业中持续领跑。

　　同时，企业业绩增长强劲，还离不开员工的才智贡献，跨越速运用“薪”激励团队、吸引人才。以奋斗者为本、不让“雷锋”吃亏为激励导向，自2020年起，跨越速运每年发放年中、年尾两季奖金。2022年，跨越速运在总部筑起千万现金墙当作年终奖，2024年，年中奖更是再创新高，获奖人数增加140%，奖金总额增加175%。

　　跨越速运深知，在物流产品趋同的当下，为客户创造更大价值才是获胜秘诀。跨越速运基于“以客户为中心，服务无边界”的服务理念，推出了“全网24小时昼夜取派、1对1管家式服务、7x24小时全年不打烊”等极致服务举措，打破传统物流的桎梏，精准对接客户需求，实现降本增效，让客户体验更好，黏性更高。

　　如今，跨越速运已成为物流行业名副其实的令“客户满意的物流企业”，不但收获了众多客户的好评与信赖，也赢得更多制造业企业选择与其合作，为今天的辉煌业绩奠定了坚实基础。

　　科技的快速发展，物流和科技的深度绑定是必然趋势，想要成为“常胜将军”必须走智慧物流之路。

　　作为一家“披着物流外衣”的科技型企业，跨越速运拥有1500+人的技术团队，每年科技投入近10亿元，投入力度已处于物流行业头部梯队，并且还在持续升级硬实力中。跨越速运推出的数字系统、档案系统等成为了企业的核心竞争力，满足着各行各业客户的多样化需求。

　　结果摆在面前，跨越速运的崛起并非偶然，而是凭借精准的时效、强大的科技以及稳定的服务在行业“狂飙”。在物流行业这个万亿元级市场，跨越速运正迎来“最好的时代”，实现营业收入的持续增长。

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