悄然之间，在宿迁的西南角，在325省道南侧、通湖大道西侧，一片占地约430亩的现代物流园区已经崛起，这就是江苏通湖物流园。

　　虽然正式开业仅仅一年，但通湖物流园总资产已达4.3亿元， 一期建设仓储、零担、商铺、物流大厦已经全部投入使用，宿迁市公共物流信息平台正式发布，网络货运、供应链服务等业务正常开展。

　　在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展水平成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要指标，被誉为促进经济发展的“加速器”。

　　曾几何时，宿迁物流业基础设施缺乏，物流企业大多散、乱、差，服务不到位，成本居高不下，已经难以满足宿迁地区经济社会高速发展的需要。

　　为改变这一现状，2017年宿迁市委市政府制定了《宿迁物流业“十三五”发展规划》，重点围绕“一核五区多节点”的物流空间进行布局，江苏通湖物流园即为五区之一。

　　2018年3月，在宿迁的西南角，江苏通湖物流园的建设打下了第一根桩。两年多时间里，物流园的创业者们克服了各种各样的困难，大家风里来雨里去，吃住在工地，一边严把工程的建设关、质量关，一边超前谋划着园区未来的发展。

　　两年的辛辛苦苦，两年的汗水付出，一座现代化的物流园区展现在大家的面前，一期占地225亩，建设面积9.7万平方米，园区分为综合服务中心、区域分拣中心、仓储保管中心、城市配送中心、智能车源中心和智慧信息中心六大功能板块，可以开展物流服务、代理服务、金融服务、车辆服务和社会服务等五大核心业务。

　　目前一期建设的零担专线档口及仓储、汽配汽修区、临街配套已经全部入驻KU游体育。园区引进专线余条，以合伙人形式招引加盟优质专线条，覆盖四川、北京、天津、云南等省市，并开通江浙沪次日直达货运班车，基本具备“一点发全国”能力。为全市雅泰科技、金盈生物、海天调味等约100余家制造业企业提供运输管理服务，日均进出配载大小车辆1000多辆，进出货物日均已达8000多吨。通湖物流园已初步成为宿迁地区物流集约化服务的龙头。

　　早在2018年通湖物流园建设刚刚启动的时候，物流园的建设者就意识到，随着互联网、大数据技术的日益发展，物流业也必将迎来信息化的革命，必将插上“智慧”的翅膀！

　　在物流园区工程建设的同时，宿迁市物流公共信息平台也同步开始开发。平台涵盖了智慧物流园管理平台、物流公共信息平台、物流运输管理系统（TMS）、共同配送系统、物流园门户网站及宿迁物流APP。

　　目前，园区管理平台已经为全部入驻园区的物流企业和商户提供线家物流企业提供TMS物流运输服务，为13家制造企业提供货主端整车物流信息服务管理，已经注册司机530人，随着规模的扩大9.6米及13米以上可调配运力资源达520辆。

　　与此同时，为解决驾驶员住宿难问题，园区规划建设了“司机之家”，并陆续推出加油、充电等配套服务，逐步推进“一站式”园区服务体系建设，推动园区运营效率和服务水平稳步提升。截至目前，园区先后荣获“省级示范园区”“全国优秀物流园区”、“宿迁市市级现代服务业集聚区”、“宿迁市五一劳动奖状”等荣誉称号。“通湖物流”这个金字招牌的业内影响力、知名度不断得到提高。

　　谈到江苏通湖物流园的下一步发展，园区党支部书记、常务副总经理朱亚洲信心百倍。他对现代快报＋记者表示：“在加快推进办理通湖物流园二期工程各种手续的同时，我们还将加强宣传，将通湖物流园打造成区域物流产业集聚高地；加强共驻共建，将物流园区打造成宿迁市‘一站式’服务平台；加强深度融合，将网络货运打造成宿迁市物流行业的优质品牌；加强配套服务，将通湖物流园打造成宿迁一流、省内闻名、全国知名的示范园区。”（蔡金鑫 杨亦文）