快递又名：速递，是兼有邮递功能的门对门物流活动，即指快递公司通过铁路、公路、空运和航运等交通工具，对客户货物进行快速投递。在很多方面，快递要优于邮政的邮递服务。除了较快送达目的地及必须签收外，现时很多快递业者均提供邮件追踪功能、送递时间的承诺及其他按客户需要提供的服务。因此，快递的收费比一般邮递高出许多。

　　快递又名：速递，是兼有邮递功能的门对门物流活动，即指快递公司通过铁路、公路、空运和航运等交通工具，对客户货物进行快速投递。在很多方面，快递要优于邮政的邮递服务。除了较快送达目的地及必须签收外，现时很多快递业者均提供邮件追踪功能、送递时间的承诺及其他按客户需要提供的服务。因此，快递的收费比一般邮递高出许多。

　　快递业者可以不同的规模运作，小至服务特定市镇，大至区域、跨国甚至是全球服务。

　　顺丰控股（集团）股份有限公司，顺丰速运SF，始于1993年，以其速度快/安全性能高而成为民族速递行业佼佼者，现已开通海外快递服务。

　　1993年，顺丰速运诞生于广东顺德。自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在中国大陆、香港、澳门、台湾建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。

　　与此同时，顺丰积极拓展国际件服务，目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚、蒙古等国家的快递服务。

　　截至2015年7月，顺丰已拥有近34万名员工，1.6万台运输车辆，19架自有全货机及遍布中国大陆、海外的12,260多个营业网点。

　　二十二年来，顺丰持续加强基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，不断优化网络建设，实现了对快件产品流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，确保了服务质量的稳步提升。

　　中国邮政速递物流股份有限公司，始于1980年，知名特快专递品牌，开创我国快递业，以国内及国际速递、合同物流、快货等业务为主的大型现代快递物流企业。

　　中国邮政速递物流股份有限公司（简称中国邮政速递物流）是经国务院批准，中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。

　　中国邮政速递物流在国内31个省（自治区、直辖市）设立全资子公司，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止2010年底，公司注册资本80亿元人民币，资产规模超过210亿元，员工近10万人，业务范围遍及全国31个省（自治区、直辖市）的所有市县乡（镇），通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区，营业网点超过4.5万个。

　　圆通速递有限公司，快递十大品牌，上海名牌，中国快递协会副会长单位，已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线，并开展中韩国际电子商务业务，集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团。

　　圆通速递创建于2000年5月28日，经过十五年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式服务。2010年底，成立上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司，标志着圆通向集团化迈出了更加坚实的一步。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列，品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。

　　中通快递股份有限公司，十大快递品牌，中国快递协会理事单位，现已开通国际快递、到付、“门到门”和限时等服务，集快递、物流、电商、印务于一体的大型集团公司。

　　中通快递创建于2002年5月8日，是一家集快递、物流、电商、印务于一体的大型集团公司，注册商标“中通®”、“zto®”。

　　在“诚信、创新、发展、和谐”的核心价值观引领下，全体中通人以“用我们的产品，造就更多人的幸福”为使命，提供着迅速、方便、安全、准确的快递服务，赢得了社会各界的信赖和支持，多次荣获“中国快递行业十大影响力品牌”和“中国快递行业客户满意安全放心十佳品牌”等荣誉称号。

　　申通快递有限公司，速递十大品牌，创于1993年，上海市著名商标，国内较早经营快递业务的品牌之一，国内快递行业的知名企业，国内快递网络完整、规模较大的民营快递。

　　申通快递品牌初创于1993年，公司致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务物流领域，以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展，成为对国民经济和人们生活最具影响力的民营快递企业之一。

　　北京宅急送快运股份有限公司，快递十大品牌，始于1994年，国内著名的物流公司，现已启动欧洲商务包裹快递业务。

　　宅急送公司恪守“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营训诫，自1994年成立以来，公司以跨越式发展速度，在全国建立了庞大的“快递网络”，以优质服务赢得了国内上千家著名企业以及广大民众的信赖；以“诚信，和协，高效，卓越”的企业精神，矢志成为民族快递行业的一面旗帜。

　　联邦快递（中国）有限公司，联邦快递集团旗下，快递十大品牌，始于1971年美国，国际性速递集团，全球最具规模的快递运输公司之一，致力于提供全货运服务的快递运输业务服务商。

　　联邦快递是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州。其品牌商标FedEx是由公司原来的英文名称Federal Express合并而成。其标志中的“E”和旁边的“x”刚好组成一个反白的箭头图案。

　　联邦快递隶属于美国联邦快递集团（FedEx Corp.），是集团快递运输业务的中坚力量。

　　上海韵达货运有限公司，快递十大品牌，电子商务最佳物流服务提供商之一，可为客户量身制定个性化速递方案，中国交通运输协会快运分会副会长单位，集速递、物流、电子商务为一体的大型民营快递品牌企业。

　　上海韵达货运有限公司（简称“韵达快运”）成立于1999年，是一家集速递、物流、电子商务为一体的大型民营快递品牌企业，公司网络覆盖名列全国前列的知名快递公司。是经国家主管机构批准的全国快递及物流全程解决方案供应商，公司总部设在上海，现已发展成为拥有国内56个转运中心、5000多个配送网点、近5万名员工，服务范围覆盖国内各省市自治区（含港澳台）、1700多个县级以上城市的国内大型第三方快递物流企业，公司全部采用机械化分拣流水线作业，是集转运分拣、办公和生活于一体的大型综合性快递物流企业，开通了全国主干线多条，形成了一个庞大而流畅的速递物流网络。

　　天天快递有限公司，快递十大品牌，创于1994年，国内知名快递企业，中国较大知名快递品牌之一，专业快递物流运营商，国内最具影响力的速递企业之一。

　　天天快递有限公司成立于1994年，为国内第一个获得“中国驰名商标”称号的快递企业。总部位于杭州高新技术产业开发区，拥有6000多个网点，全国从业人员60000余人，网络基本覆盖全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市，现已实现江浙沪无盲区派送，形成了以长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区为重点的快递网络布局。

　　百世物流科技（中国）有限公司，百世快递，由百世汇通更名而来，国内知名快递公司，对电子商务等企业量身制定速递方案，提供个性化、一站式的优质服务。

　　“百世汇通”是百世集团旗下国内知名快递品牌，以信息化和自动化建设为核心能力，是一家在国内率先运用信息化手段探索快递行业转型升级之路的大型快递公司，综合实力位居全国快递企业前列。

　　百世汇通服务网络覆盖全国，业务辐射至西藏、新疆等偏远地区，乡镇覆盖率位居行业前列。截止目前，百世汇通拥有各级分拨中心240余个，服务网点14000余个，开通全网省际、省内班车1500余条，超过10万人的专业团队。2014年3月，百世汇通正式进军海外市场，开通全球国际快件业务，业务覆盖全球200多个国家和地区。秉承“用户满意、客户成功”的服务理念，百世汇通依靠高效运作的快递网络，在为广大用户提供精益速递服务的同时，专业的商务团队还可以针对电子商务等企业量身制定速递方案，提供个性化、一站式的优质服务。

　　百度指数显示：2011-2016年快递百度搜索最高的是申通快递，百度指数平均值为52156；其次为中通快递，百度指数平均值为37814。2015年12月-2016年5月快递百度搜索最高的是中通快递，百度指数平均值为64410；其次为天天快递，百度指数平均值为59136。

　　注：百度指数是以百度海量网民行为数据为基础的数据分享平台，是当前互联网乃至整个数据时代最重要的统计分析平台之一

　　快递按照距离远近，可分为同城快递、异地快递与国际快递。其中异地快递无论是从业务收入还是业务量上都是最重要的部分。国际快递相对业务量较小，但所占业务收入的份额较高，单件利润远高于其他种类快递，对快递企业的综合能力也要求最高。

　　2015年快递同城业务收入累计完成400.8亿元,同比增长50.7%；异地业务收入累计完成1512.9亿元,同比增长33.8%；国际及港澳台业务收入累计完成369.6亿元,同比增长17%。

　　2015年,同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的14.5%、54.6%和13.3%;业务量分别占全部快递业务量的26.1%、71.8%和2.1%。与去年同期相比,同城快递业务收入的比重上升1.5个百分点,异地快递业务收入的比重下降0.7个百分点,国际及港澳台业务收入的比重下降了2.1个百分点。同城件利润微薄，但增速明显。

　　国内快递市场竞争加剧，快递单价和利润率下降。快递业平均单价从 2008 年的 27 元件降至 2014 年的 14.7 元/件；其中民营快递占主导的异地快递降幅最为显著，2014 年单件收费仅 11.2 元，较 6 年前下降了近 50%。另一方面，民营快递业门槛低、同质化竞争严重，叠加成本不断上涨使得快递公司利润空间不断摊薄压缩，目前国内普通快递利润率普遍低于5%，单票毛利不超过 0.5 元。在 2015 年快递业务量有望迈入 200 亿件的同时，行业也步入了微利时代。

　　当行业规模和市场参与者的规模和数量达到一定量级，竞争加剧不断挤压利润空间，行业必将进入整合洗牌阶段，市场集中度不断提升。这一变局在国内快递市场中已经发生，并不断加快：2015 年 5 月阿里巴巴入股圆通；6 月顺丰联合申通、中通、韵达和普洛斯投资 5亿成立丰巢科技、圆通和百世汇通加入菜鸟驿站； 9 月申通、天天快递宣布拟进行战略重组，拉开业内整合大幕。

　　2015 年是中国快递业发展的里程碑之年，据国家邮政局的最新统计，2015 年 1-10 月全国快递业务量累计完成 156.4 亿件，同比增长 46.5%，并有望在年底突破 200 亿件大关。面对不断扩大的快递需求，中国快递企业的服务能力也在接受前所未有的挑战。若一年 200亿件快递，就相当于每天要处理 5479 万个包裹，这对于快递企业自身的承接能力是巨大的考验。要想在竞争日益激烈的中国快递市场中站稳脚跟甚至脱颖而出，就必须投入大量资金于运输能力、信息化建设等核心竞争力上KU游体育。

　　随着快递企业对资本的依赖程度越来越高，不断融资成为民营快递企业成败的关键要素。但在竞争如此激烈的快递市场，企业融资越来越难，选择上市或将成为中国快递企业解决资金瓶颈的较好出路。

　　无论是终端环节（收件和派件）、还是中间环节（分拣中转和运输）都依托和建立在完善的快递网络之上。前者对网络的广度和密度有较高要求，后者是整个网络的骨架和关键节点，具备强大的整合能力才能将整个网络高效地运行起来。

　　简单而言，快递网络由干线网络和收派网络两部分构成。就像是一张血管图，由相互畅通的骨干血管和分布广泛的毛细血管组成。骨干血管支撑快递产品中间环节如分拣、中转和运输等流程。而毛细血管对快递产品市场推广和营销、品牌价值提升、抓取市场份额起到关键性作用；其中相比于加盟模式而言，采用直营模式的快递运营商在提升最后一公里服务上更具竞争优势。

　　网络资源整合、快件信息流传递、一体化全自动分拣以及全程跟踪等需要先进的信息化技术支撑。现代快递业需要融合实物流、信息流和资金流，是一门人力密集型、技术密集型、资产密集型的行业。

　　随着行业的发展，消费者对消费过程中的物流服务需求要求不断提升，物流环节成为电商购物等消费体系中重要的一环。递送速递慢、快递员服务意识薄弱、包裹递送受损甚至丢失将影响购物体验。 我们认为四大因素将推动快递业组织模式由加盟为主逐步向直营模式转变：外部监管倒逼、总公司融资能力增强、价格竞争挤出和加盟模式制约倒逼。

　　综上，我们认为加盟向直营过渡将望提速，但由于快递行业仍处于高速发展期，不同区域之间差异性较大，两种模式仍将长期共存。加盟与直营模式并无绝对的优劣，在不同发展阶段需要不同的模式，只有适合的才是最好的。从加盟转向直营应遵循渐进原则：1）对业务量大、地处枢纽的省市转运中心和网点，首先用收购或转股的形式将加盟转为直营，这些地区经济规模效应显著，转为直营后投资自动化和信息设备效率提升明显，对品牌建设和客户粘性帮助也最大；2）对业务量小，较为偏远的地区则可暂时保留加盟形式，以提高快递网络覆盖面。

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　　相关报告：智研咨询发布的《2016-2022年中国快递市场研究及投资前景预测报告》

　　《2024-2030年中国快递行业市场竞争态势及发展趋向分析报告》共十四章，包含国内快递业重点企业分析，快递行业的投资分析，2024-2030年快递行业发展趋势及前景展望等内容。

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