国家邮政局数据显示，截至9月29日，今年全国快递业务收入突破1万亿元，其中品牌全网营收规模居前三位的快递企业分别是顺丰速运、中通快递和圆通速递。自2021年首次超过1万亿元以来，我国快递年业务收入保持快速增长的态势，今年突破万亿元大关的时间比去年提前近一个半月。

　　近年来，邮政快递业着力构建“枢纽+通道+网络”的现代寄递服务网络体系，积极融入综合交通运输体系，基本建成了覆盖全国、深入乡村、通达全球的邮政快递服务网络。在这张邮政快递服务网络上，有近200架全货机翱翔于蓝天，27万多辆快递服务汽车疾驰在街巷，41.3万处各类营业网点遍布城乡，近3000个各类分拨中心每天处理超4亿件快件。

　　如今，“成本分区、服务分层、产品分类”的发展理念已经成为行业共识，邮政、快递企业不断推动产品和服务创新，发展出时效件、经济件KU游体育、大件、冷链、同城等多元化寄递服务业务，进一步满足了差异化和个性化的社会需求。

　　国家邮政局相关负责人表示，下一步将紧紧围绕推动行业高质量发展，坚持数字化和智能化赋能行业，因地制宜培育和发展新质生产力，将数字化和智能化触角更加充分地延伸到收转运派的各个环节，有效提高全要素生产效率。加强寄递网络建设，围绕城市群建设优化寄递枢纽布局，持续推进农村寄递物流体系建设，完善国际寄递服务网络，不断提升内外联通能力。持续深化产业协同，推动服务链条与先进制造业相融合，更好服务经济发展。不断壮大市场主体，积极为各类所有制企业创造公平竞争、竞相发展的良好环境。（经济日报记者 吉蕾蕾）